Het stansen van afvalafvoer is niet alleen de basistechnologie in het verwerkingsproces van zelfklevende etiketten, maar ook een verband met veelvoorkomende problemen, waarvan breuk bij de afvalafvoer een veel voorkomend verschijnsel is. Zodra de afvoer kapot gaat, moeten operators de afvoer stoppen en opnieuw inrichten, wat resulteert in een lagere productie-efficiëntie en een hoger grondstoffenverbruik. Wat zijn de oorzaken van afvalbreuk bij het stansen van zelfklevende materialen, en hoe hiermee om te gaan?
De treksterkte van grondstoffen is laag
Sommige materialen, zoals licht poederpapier (ook bekend als spiegelgecoat papier), papiervezels zijn kort, relatief kwetsbaar, tijdens het stansen van afval is de treksterkte van de afvalrand lager dan de afvalspanning van de apparatuur, dus het is gemakkelijk te breken. In dergelijke gevallen moet de afvoerspanning van de apparatuur tot een minimum worden beperkt. Als de afvoerspanning van de apparatuur op het minimum is afgesteld en het probleem nog steeds niet kan worden opgelost, is het noodzakelijk om de afvoerrand in een vroeg stadium van het procesontwerp breder te ontwerpen om ervoor te zorgen dat de afvoerrand niet vaak zal breken in de loop van het proces. stansproces.
Onredelijk procesontwerp of buitensporig afvalvoordeel
Momenteel hebben veel labels die op de markt worden gebruikt voor het afdrukken van variabele informatie een gemakkelijk te scheuren virtuele messenlijn, sommige zelfklevende labelverwerkingsbedrijven zijn beperkt door de apparatuur, moeten het gestippelde mes en het randmes in hetzelfde stansstation plaatsen; Bovendien is het ontwerp van de afvalrand vanwege kosten- en prijsfactoren erg dun, meestal slechts 1 mm breed. Dit stansproces stelt zeer hoge eisen aan etiketmaterialen, en een kleine onzorgvuldigheid zal leiden tot breuk van de afvalrand, waardoor de productie-efficiëntie wordt aangetast.
De auteur suggereert dat bedrijven die zelfklevende etiketten verwerken, onder de voorwaarde dat de omstandigheden dit toelaten, proberen de gemakkelijk afscheurbare virtuele meslijn van het etiketframe te scheiden voor het stansen, wat niet alleen de frequentie van breuk van de afvalrand kan verminderen , maar ook de stanssnelheid aanzienlijk verbeteren. Bedrijven zonder voorwaarden kunnen dit probleem op de volgende manieren oplossen. (1) Pas het aandeel van het gestippelde mes aan. Over het algemeen geldt dat hoe dichter de virtuele snijlijn is, hoe groter de kans is dat de afvalrand breekt. Daarom kunnen we de verhouding van het gestippelde mes aanpassen, zoals 2∶1 (2 mm snijden elke 1 mm), zodat de kans op breuk van de afvalrand aanzienlijk wordt verminderd. (2) Verwijder het deel van de virtuele meslijn voorbij de labelrand. Er zijn veel stansversies van het stippellijnmes dat langer wordt geplaatst, voorbij het labelframe, als de afvalrand smal is, dan zal het stippellijnmes een zeer smalle afvalrand zijn en een deel van de afvalrand afsnijden, wat resulteert in afvalrand gemakkelijk gebroken. In dit geval kunt u een vormvijl gebruiken om het gestippelde mes af te vijlen dat de buitenrand van het etiket benadrukt, wat de sterkte van de afvalrand aanzienlijk kan verbeteren, zodat de afvalrand niet gemakkelijk te breken is.
Ruwe materiaalscheur
Het scheuren van zelfklevend materiaal leidt ook gemakkelijk tot het breken van de afvalafvoerrand, wat relatief gemakkelijk te vinden is en niet in dit artikel zal worden beschreven. Opgemerkt moet worden dat de rand van sommige zelfklevende materialen klein is en niet gemakkelijk te vinden, wat zorgvuldige observatie vereist. In het geval van dergelijke problemen kan het slechte materiaal worden verwijderd en vervolgens worden gestanst.
De hoeveelheid lijmcoating in lijmmateriaal heeft een grote invloed op de stansprestaties van lijmmateriaal. Over het algemeen wordt op de stansapparatuur het stansen van zelfklevende materialen niet onmiddellijk afgevoerd, maar wordt een afstand naar voren overgedragen naar het afvalverwerkingsstation voordat het lossen begint. Als de lijmlaag te dik is, zal de lijm tijdens het overdrachtsproces van het stansstation naar het afvalafvoerstation terugvloeien, waardoor het lijmoppervlak dat is gesneden en aan elkaar blijft kleven, wat resulteert in de afvalafvoerrand bij het trekken omhoog als gevolg van adhesie en breuk.
Over het algemeen moet de coatinghoeveelheid van in water oplosbare acrylkleefstof tussen 18 ~ 22 g/m2 liggen, en de coatinghoeveelheid van smeltlijm tussen 15 ~ 18 g/m2, meer dan dit bereik van zelfklevende materialen, de waarschijnlijkheid van de afvalrandbreuk zal aanzienlijk toenemen. Sommige lijmen, zelfs als de hoeveelheid coating niet groot is, maar vanwege hun eigen sterke vloeibaarheid, is het gemakkelijk om tot adhesieverlies te leiden. Bij dergelijke problemen kunt u eerst vaststellen of er sprake is van een ernstig trekverschijnsel tussen de afvalrand en het etiket. Als het fenomeen van draadtrekken ernstig is, wordt er gezegd dat de hoeveelheid gelatinekleefmiddelbekleding groot is of dat de vloeibaarheid sterk is. Dit kan worden opgelost door wat siliconenolie-additieven op het stansmes aan te brengen, of door de elektrische verwarmingsstaaf te verwarmen. Siliconenadditieven kunnen de terugstroomsnelheid van lijm effectief vertragen, en door het lijmmateriaal te verwarmen kan de lijm snel zacht worden, waardoor de mate van draadtrekken wordt verminderd.
Defecten aan stansgereedschap
Defecten aan het stansmes leiden ook gemakkelijk tot breuk van de afvalrand. Een kleine opening aan de rand van het mes zal er bijvoorbeeld toe leiden dat het materiaal van het hechtende oppervlak niet volledig kan worden afgesneden, het ongesneden deel is relatief geconcentreerd in vergelijking met andere delen , het is gemakkelijk te breken. Dit fenomeen is relatief eenvoudig te beoordelen omdat de locatie van de breuk vaststaat. Als u dit soort situaties tegenkomt, moet u eerst de beschadigde mesmatrijs repareren en vervolgens gebruiken voor het stansen.
Andere vragen en methoden
Naast het vervangen van grondstoffen zijn er veel manieren om het probleem op te lossen door de proceshoek te veranderen, zoals schuine afvoer, voorstrippen, directe rij, verwarming, vacuümzuigafval, dislocatiemethode, enz. 1. Schuine afvalafvoer in stansen van speciaal gevormde labels, stansmodulus is te hoog, omdat de spanning voor het verzamelen van afval niet consistent is, het is gemakkelijk om één kant van het fenomeen van falen of breuk te kiezen en vervolgens de hoek van de afvalgeleiderrol aan te passen om de problemen op te lossen probleem van afvalafvoerbreuk. 2. Voorstrippen Bij het stansen van speciaal gevormde labels en grote papieren labels kan vóór het stansen een voorstripbehandeling worden uitgevoerd om de stripkracht van materialen tijdens de afvalafvoer te verminderen. Na de pre-pelbehandeling van het materiaal kan de pelkracht met 30% ~ 50% worden verminderd. De specifieke waarde voor de reductie van de pelkracht is afhankelijk van het materiaal. Het is vermeldenswaard dat het effect van online pre-strippen beter is. 3. Rechte-rijmethode Voor breuken bij het afvoeren van afval veroorzaakt door een hoog gewicht en een grote stansmodulus, kan de rechte-rijmethode worden gebruikt om het contact met de papierinvoergeleiderol vóór het afvoeren van afval te minimaliseren, om te voorkomen dat het etiket aan de afvalrand blijft plakken. door het overstromen van lijm als gevolg van spanningsextrusie. 4. Bij het vacuümzuigen van afvalstansen is een deel van het label erg groot en kan het zuigmondstuk worden gebruikt om de afvalrand uit te zuigen voor afvalafvoer, maar er moet aandacht worden besteed aan de stabiliteit van de zuigkracht, de grootte van de zuigkracht moet worden gecombineerd met de dikte van het materiaal, de grootte van de afvalrand en de snelheid van de machine. Met deze methode kan non-stop afvalafvoer worden bereikt. 5. Dislocatie papiermateriaal stansmodule is meer, de breedte van de dwarsdiameter is klein, de dwarsdiameter is gemakkelijk te breken of te rijen bij het afvoeren van afval, doe de meskolom en kolom gespreid, kan de spanning bufferen wanneer de dwarsdiameter afval , maar kan ook de servicecyclus van de mesmatrijs verbeteren.
Posttijd: 22 maart 2022
